江淮汽车Q2亏损大幅收窄 毛利率改善驱动盈利拐点
近期机构研报指出,亏损收窄和毛利提升并非短期波动,而是产品结构升级(如高溢价MPV及尊界系列)与制造效率优化共同作用的结果。研报认为,尽管销售费用因品牌建设激增69%,压制了短期利润释放,但单车收入已达12.14万元,同比+15.2%,显示高端化路径正在兑现。 研报指出,随着MPV持续爬坡及明年初SUV新车型上市,规模效应与定价权有望进一步释放。预计2027年净利润跃升至45.1亿元,对应PE仅10.5倍,显著低于可比车企。国产超豪华车稀缺性正重塑公司估值逻辑。 中财网
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